Vestuário para Condutores
Quais são as melhores luvas aquecidas de inverno?
Luvas aquecidas Garibaldi Sottozero
As novas e inovadoras luvas aquecidas de dupla zona da Garibaldi acabam de chegar ao stock, para nos salvar de dedos congelados enquanto estamos a arrefecer.
O que é uma luva de dupla zona? Já ouço perguntarem, é uma boa pergunta, por isso deixem-me explicar:
A maioria das luvas aquecidas tem os elementos de aquecimento na parte de trás da mão, pois é aí que o vento nos atinge enquanto conduzimos e, por isso, é a causa das mãos frias. A Sottozero tem, adicionalmente, elementos de aquecimento na palma! Para manter as nossas mãos completamente quentes nos dias mais frios, a Garibaldi diz que são luvas para "clima extremo", eu disse-lhes: bem-vindos aos invernos ingleses!
Os elementos de aquecimento são feitos de cabos de carbono revestidos a silicone, para uma distribuição máxima de calor e para tornar quase impossível partir os cabos.
As duas zonas podem ser ativadas separadamente; pode ativar ambos os lados da luva, ou apenas a parte de trás, ou apenas a palma, e também há três níveis de aquecimento à escolha.
Quão quentes ficam? Outra boa pergunta, por isso medi-as com uma sonda de temperatura. No máximo, com ambas as zonas ativas, registei uma temperatura de 55 graus C.
Como são alimentadas? Continuem a fazer-nos estas ótimas perguntas. As luvas vêm com baterias de 3000 mAh e, novamente, cronometrei quanto tempo duravam: com o calor máximo e ambas as zonas ativas, duraram 2 horas.
Também existe a opção de as ligar diretamente à bateria da mota com um cabo opcional, para aqueles que passam muitas horas no selim e precisam dos dedinhos quentinhos..
Porque aquecer a palma se o frio atinge a parte de trás das mãos? Por vezes, simplesmente não é suficiente e sentimos o frio na palma. Algumas pessoas podem optar por adicionar punhos aquecidos para combater isto. Mas se tem várias motas, levante a mão se for o seu caso 🙋🏻♂️, fica caro colocar punhos aquecidos em todas as motas, por isso porque não aquecer a palma da luva em vez disso e usá-las em qualquer mota, até naquelas que ainda nem comprou!
São muito acolchoadas e eliminam toda a sensação de segurar o guiador e o acelerador? Oh, provavelmente uma das melhores perguntas até agora. O meu grande incômodo! Em suma, NÃO, mas deixem-me explicar porquê. Têm na parte de trás da mão um forro de 200 g de isolamento térmico ComforMax da DuPont, conhecido por ser uma das camadas de isolamento térmico mais finas e quentes disponíveis. Na palma, que é extremamente importante, têm um forro de 45 g de Thinsulate, igualmente fino e quente, o que significa que, ao segurar os punhos, perde muito pouca destreza nos comandos, se é que perde alguma, em comparação com um par de luvas de verão. Mantém-se toda a sensibilidade dos dedos nos comandos.
O que mais tem de bom? Bem, também têm um forro de membrana impermeável Hipora, pele de cabra Nappa na palma, tecido Cordura 450D na parte de trás da mão para proteção contra abrasão, proteção de articulações macia revestida a pele, limpa-para-brisas no dedo indicador e pontas dos dedos compatíveis com ecrãs táteis.
Quão confortáveis são? Bem, ao contrário da maioria das luvas, não têm costuras! Como utilizam o sistema de ajuste de luvas McFit da BMB, são também extremamente confortáveis. Mas não acreditem apenas na nossa palavra, venham experimentar...
O que é uma luva de dupla zona? Já ouço perguntarem, é uma boa pergunta, por isso deixem-me explicar:
A maioria das luvas aquecidas tem os elementos de aquecimento na parte de trás da mão, pois é aí que o vento nos atinge enquanto conduzimos e, por isso, é a causa das mãos frias. A Sottozero tem, adicionalmente, elementos de aquecimento na palma! Para manter as nossas mãos completamente quentes nos dias mais frios, a Garibaldi diz que são luvas para "clima extremo", eu disse-lhes: bem-vindos aos invernos ingleses!
Os elementos de aquecimento são feitos de cabos de carbono revestidos a silicone, para uma distribuição máxima de calor e para tornar quase impossível partir os cabos.
As duas zonas podem ser ativadas separadamente; pode ativar ambos os lados da luva, ou apenas a parte de trás, ou apenas a palma, e também há três níveis de aquecimento à escolha.
Quão quentes ficam? Outra boa pergunta, por isso medi-as com uma sonda de temperatura. No máximo, com ambas as zonas ativas, registei uma temperatura de 55 graus C.
Como são alimentadas? Continuem a fazer-nos estas ótimas perguntas. As luvas vêm com baterias de 3000 mAh e, novamente, cronometrei quanto tempo duravam: com o calor máximo e ambas as zonas ativas, duraram 2 horas.
Também existe a opção de as ligar diretamente à bateria da mota com um cabo opcional, para aqueles que passam muitas horas no selim e precisam dos dedinhos quentinhos..
Porque aquecer a palma se o frio atinge a parte de trás das mãos? Por vezes, simplesmente não é suficiente e sentimos o frio na palma. Algumas pessoas podem optar por adicionar punhos aquecidos para combater isto. Mas se tem várias motas, levante a mão se for o seu caso 🙋🏻♂️, fica caro colocar punhos aquecidos em todas as motas, por isso porque não aquecer a palma da luva em vez disso e usá-las em qualquer mota, até naquelas que ainda nem comprou!
São muito acolchoadas e eliminam toda a sensação de segurar o guiador e o acelerador? Oh, provavelmente uma das melhores perguntas até agora. O meu grande incômodo! Em suma, NÃO, mas deixem-me explicar porquê. Têm na parte de trás da mão um forro de 200 g de isolamento térmico ComforMax da DuPont, conhecido por ser uma das camadas de isolamento térmico mais finas e quentes disponíveis. Na palma, que é extremamente importante, têm um forro de 45 g de Thinsulate, igualmente fino e quente, o que significa que, ao segurar os punhos, perde muito pouca destreza nos comandos, se é que perde alguma, em comparação com um par de luvas de verão. Mantém-se toda a sensibilidade dos dedos nos comandos.
O que mais tem de bom? Bem, também têm um forro de membrana impermeável Hipora, pele de cabra Nappa na palma, tecido Cordura 450D na parte de trás da mão para proteção contra abrasão, proteção de articulações macia revestida a pele, limpa-para-brisas no dedo indicador e pontas dos dedos compatíveis com ecrãs táteis.
Quão confortáveis são? Bem, ao contrário da maioria das luvas, não têm costuras! Como utilizam o sistema de ajuste de luvas McFit da BMB, são também extremamente confortáveis. Mas não acreditem apenas na nossa palavra, venham experimentar...
Clique aqui para ver as especificações completas e escolher o seu tamanho enquanto ainda há stock...
Ah, e obrigado por fazerem tantas ótimas perguntas hoje..
Ah, e obrigado por fazerem tantas ótimas perguntas hoje..
Salt Flats Clothing disponível online e em loja. O nosso objetivo é dar-lhe os melhores conselhos sobre qual é o equipamento ideal para as suas necessidades, tudo isto enquanto toma um café e relaxa.. 😉☕️
Deixe um comentário
